Szeptember végén, a Párizsi Autószalonon mutatkozik be a Chevrolet új kompakt egyterűje. Az Orlando gyártása októberben indul, hozzánk jövő év elején jut el.
Jellegzetesen chevys, a csokornyakkendőt hordó keresztbordával osztott hűtőmaszk
Az Orlando méretei egyelőre titkosak, formája azonban már végleges, a 2 éve bemutatott koncepcióétól nem túlzottan távoli. A padlólemezt a Cruze adta, a felfüggesztések így elöl várhatóan McPhersonok, hátul csatolt lengőkarosak. A motorpark is a Cruze-ból ismert, benzinesből kezdetben csakis 1,8 l-es, 141 LE-s szívó szerepel, a 2,0 l-es, közös nyomócsöves turbódízel 131 és 163 LE-vel (és 6 fokozatú váltóval) várható.
A sík oldal- és hátfalak méretes utasteret jósolnak a Cruze padlólemezén
A Chevrolet kompakt egyterűje 3 üléssort ígér, a székek hátrafele haladva mind magasabbra kerülnek, így jó kilátás, de leghátul csak gyerekeknek elegendő tér várható. A fejlesztés során a hagyományos egyterűs erényeket, a variálhatóságot és a pakolóhely-kínálatot tartották leginkább szem előtt.
Noha az Orlando sorozatgyártása szinte közvetlenül a bemutatkozás után, idén októberben elindul, a hazai piacon jövő év elejéig várni kell a rég kimúlt Tacuma utódjára.
